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1940年代の初期のN-1をベースに作ってありますが、このN-1はジャングルクロスとアルパカライニングの間にコットンフランネルが挟んである3層構造になり、より保温性と防風性を高めた作りになっています。裏地は、アルパカ混の厚手のウール・ライニングとなっています。肌触りが良く、かつ、ボリューム感のあるアルパカウール・ライニングなので、とても暖かいです。また、アルパカ混ですが、しっかりと植毛してある為、引っ張っても毛は抜け難いです。
表生地は、パラフィン加工(防水加工)のコットン・ジャングルクロスを使用しています。そして表生地(ジャングルクロス)と裏地(アルパカウール・ライニング)の間には、コットンフランネルが挟み込んである3層構造になっています。
尚、袖の裏も、アルパカウールライニングとコットンフランネルによる3層構造になっています。
フロントは、ジッパーと前立てをボタンで留める事により遮風性を高める作りになっています。ポケット内部は、表地と同じコットン・ジャングルクロスを使用しています。袖の中には、ウールの内リヴが付いています。裾には密封性を高める為のドローコードが付いています。裾の裏には、パンツとつなぎ合わせることが出来るようにループが2個付いています。また、脇の下の裏側にもループが付いています。尚、これらのループは初期モデルのN-1 に見られるディテールです。また、袖口の若干カーブを描いたステッチも、初期モデルのN-1の特徴です。
脇の下にはハトメによる通気孔が付いています。ボタンは尿素ボタンを使用しています。
コントラクト・ナンバーは“NXS1404”で、このN-1が初期の物をベースにしていることを意味しています。
気軽に羽織れ、かつ、かなり保温性の高い最高級のN-1・デッキジャケットです。多少の悪天候でも気を遣わず着れるジャケットなので、バイクに乗られる方など、冬の屋外に長時間留まる方の強い味方になってくれると思います。
また、フリーホイーラーズのN-1は今迄ほぼ定番として毎年のように生産されてきましたが、各ファブリックや工賃の高騰が続き、今後まだ定番として生産出来るかどうか分からなくなってきておりますし、生産自体出来るかどうかも分からなくなってきております、とのことです。